 JINちゃんの「モンキー暴走族」です。
モンキーで颯爽と去る(サル)、、、、、分かったかな？
座布団１枚です。
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 <ホッケ狂狂祖> 第一位男鹿半島根太島に渡礁し半日で120本以上釣ったことから、ホッケ釣りに狂った BIAさんです。 1本針で釣るので、120回以上釣り上げたことになります。 この時から、頭だけでなく、腕も悪くなった？と言ってました（笑）  <サヨリスト> 第三位これは権現崎？ 吉永小百合に憧れていたBIAさんが、サヨリの美しさに翻弄され、サヨリストに なった瞬間です（笑）
この時はホッケが爆釣でした。
爆釣なのに半日で止めたのは、重くて持ち帰れないためです。 頭と内臓を取り、やっと持ち帰りました。 丸ごと持ち帰るのは、６０匹が限度です。
私が決めたサヨリストの定義は、一日で１００匹以上釣る
ことです。 この写真の権現崎では達成出来ませんでした。 達成したのは、後日、青森港の岸壁です。 200匹以上を釣り上げ、見事、あこがれのサヨリストに なりました。
法華経教祖ではなくて、ホッケ狂狂祖になっているシャレが面白いです。
小百合ストにかけて、サヨリストの命名はハイセンスですよねー。 それぞれの名刺を貰った方が、クスッと笑ってくれるのが嬉しくてやめられない 気持ちなります。 |
 『出鱈目釣り師」です。金田一京介が大間の啄木を訪ねて、脇ノ沢に立ち寄りました。 盛岡では、脇ノ沢に行ったら鱈がおいしいので食べるように 言われて来ました。 しかし、食べたらおいしくありません。 国語辞典を作る時この鱈を思い出し、「鱈がおいしいと いうのは出鱈目だった。」と思い出し、「でたらめ」の漢字を 「出鱈目」という当て字にしたようです。 鱈がおいしいのは、産卵のため青森湾に入って来る「入り鱈」 です。 金田一京介が食べたのは、産卵後に湾から出ていく「出鱈」 」でした。 そのためおいしく無かったのです。
このエピソードがデタラメ、という事はないでしょうねー？
一昨日、OB会の役員会があり、終了後に皆んなで居酒屋にいきました。 珍しく、メニューに「ヤリイカ」がありました。 私「ヤリイカを3人前ください！」と言ったら、 店員「すみません、売り切れてしまったのでマイカならありますが？」 私「まーいーか！」 爆笑でした。 この後、 私「焼酎の水割りをください」 店員「芋しか無いんですが！」 私「いーもん！」 久しぶりにダジャレ天国でした（笑）
金田一京介が大間に行ったことと、国語辞典で「でたらめ」の
漢字を「出鱈目」にしたのは真実です。 その他の出来事は、全て出鱈目です。 私の創作です。 だじゃれ、楽しいですね。 私の毎朝の葉山ウォーキングは、毎朝、だじゃれ大会です。 |
 JINちゃんの「真鯛ハンター」です。 |
 1.山形ダイソーで。牡蠣剥き器を買いに行きました。 私 :「カキを剥くやつ、在りますか?」 店員:「無いですけど、包丁で剥けますよ。」 2.出刃包丁で。 私は牡蠣剥き器が無い時、出刃包丁で牡蠣を剥いた ことがあります。 牡蠣の殻は固く閉まっていて、出刃包丁では簡単に 開きません。 力を入れたら、出刃包丁の先が欠けてしまいました。 3.牡蠣と牡蠣。 私:「包丁では剥けないですよ。」と言おうとして 考えました。 ここは山形です。山形では「カキ」は「柿」だと いうことに気が付きました。 仙台では「カキ」と言えば「牡蠣」です。 4.牡蠣剥き器。 数千円の出刃包丁でも刃がたたない殻付き牡蠣ですが、 仙台ダイソーの100円の柿剥き器で簡単に 剥くことが出来ます。
なるほど！
カキと牡蠣ではアクセントが違いますが、山形弁や秋田弁では似たような発音を しますね。 どちらも火に近づけてはいけませんよ！ 火気厳禁！(笑) しかし、牡蠣剥き器がダイソーの100均で売っているのは驚きです。 そう言えば、釣り仲間の新年会でブーブークッションでサプライズをしようと思い 孫にきいたら、ダイソーで売っているとの事。 どこに売っているか迷ったらダイソーにいけばなんとかなるんですねー  私は殻付き牡蠣は大好物で良く食べますが、自宅で殻を剥いたことはありません。 殻を剥いて出刃包丁の先が欠けたのは、秋田の岩牡蠣です。 数千円の出刃包丁がお釈迦になりました。 そこで牡蠣剥き器を探したのですが、何と仙台ダイソーで 100円で売っていました。 写真のようにすごく丈夫です。 山形でも岩牡蠣を剥くために、山形ダイソーで聞きましたが ありませんでした。 しかし、上山ダイソーにあったのです。 上山では、殻付き牡蠣は販売していないので、上山ダイソー の牡蠣剥き器は、常時在庫があります。 山形のダイソーで扱っていない商品が、何故規模の小さい 上山ダイソーにあるのか分かりません。 上山ダイソーの店長が私のHPを見ているのかも知れません。
牡蠣は火気厳禁ですね。
牡蠣は夏季も厳禁です。 夏季の牡蠣は中毒を起こすために、食べてはいけません。
牡蠣だけに夏季厳禁！
イヤー一本とられました。 真牡蠣はRの付く月に食べなさい→だからSeptemberからapril となって 9月から4月までが安全に食べられる旬と言われてます。 でも岩牡蠣は逆に夏が旬です。 あの大きな岩牡蠣の生を口に入れると、口の中にミルキーな汁が溢れ出して 至福の時を味わえます。 冬は真牡蠣を食べますが、小ぶりなのでどうしてもダイナミック差に欠けて しまうので、余計に岩牡蠣が食べたくなってしまいます。 秋田のスーパーではどちらも貝を開けた状態で売っていますので、最近は自分で 剥いた事がありません。 以前、象潟の漁師の息子さんから毎年のようにお盆に岩牡蠣を貰っていたので、 その時に貰った道具は、大型のマイナスドライバーの先をさらに叩いて広くした ものでしたよ。
殻付き牡蠣は松島の牡蠣祭りで、毎年食べていました。
牡蠣剥き器はレンタルで付いていました。 自宅で牡蠣剥き器が必要になったのは、秋田の田浦から 殻付き岩牡蠣をもらったためです。 初めてだったので、出刃包丁で開けたら先を折ってしまい ました。 これはまずいと、近くの仙台ダイソーに行ったら、何と １００円で売っていました。 |
 ２日前に秋田港で釣った黒鯛を捌いたら、腹の両側に1cmもの厚さで白い脂が付いていました。 まるで正月頃に釣った寒黒のようでした。 刺身にするため捌いたのですが、出刃に白い脂が付くので何回も包丁を洗わないと 切れなくなってしまうのです。 刺身は脂が乗っていてしっとりとして、甘味も歯応えもあり最高でした。 アラと脂を全部いれてお吸い物を作ったのですが、出汁の表面に脂が一面に浮いて 少しとろみがでたお吸い物になりました。 奥深い甘味がある美味しいお吸い物になりました。 母親に食べさせたら「これだけでご飯が食べられる！」と喜んでいました。  こんなに身の厚い黒鯛でした！
画像がComingSoonで写っていません。
海はもう冬、黒鯛も脂がのって、おいしい季節に
なったようですね。
お吸い物の表面の脂。凄い！
美味しそう。やはり秋から冬にかけてのサカナは違いますね。 クロダイの画像を見ていつも思うのですが 「これ養殖？」 ヒレが擦れてるというか揃っていない画像が多いよう感じます。 東京湾で釣れるマダイは養殖した稚魚を放流したものが多いため クロダイのようにヒレが綺麗ではありません。 それに比べて日本海や塩釜で釣れるものは、どの個体も綺麗です。 クロダイのヒレは何故綺麗にそろってない個体が多いのでしょうか？
尾びれが揃っていない個体が多いのは、テトラの中を泳いだり、浅場の岩の間や
溝を泳いだりする事が多いので、卒中擦れるためではないでしょうか。 それに比べて真鯛は少し深いところの砂地や中層を泳いでいることが多いので ヒレピンの魚体が多いのでは。
20ｃｍ以下のクロダイは尾ビレがまだ揃っているように見えます。
大きくなればなったほど、擦れているように感じます。 金魚を水槽で飼育しているとヒレを仲間同士でツツついています。 自然界でクロダイとマダイとは外見は似ていますが生活環境が違うので差が出てしまうんですね。  真鯛と黒鯛を同じポイントで釣った写真がありましたので、これを見ればその違いがわかります。 |
 クラウンのトランクに愛用の５０Ｌクーラーを積んでみました。
クラウン購入ですか。
良いですね。 ５０Ｌクーラー楽々はいるので、鯛が大漁でも心配無い ですね。
正月明けに初売りセールで契約しました。
宮城トヨタと仙台トヨペットをコンペにして仙台トヨペットで契約。 元々クラウンは宮城トヨタで販売されてた車なので値引きも良いのでは？ と思いましたが逆で、また納車時期も遅い。 ディラー毎に販売台数が割り当てられているようです。 納車は5月末頃の予定でナンバーが決まったらハリアーを下取りに出します。 ディラーと中古車販売店数店に査定させるつもりでいます。 前回は、3割程ディラーは安かったのを覚えています。
やりましたねー
グレードはGあたりでしょうか？ いずれ4WDですから釣りにはぴったりですね！ でも、流線形のボディーなのにトランクがこんなに広いとは以外 でした。 私もランクルを査定してもらったら、中古車専門店のほうが約3割 高くなりました。
Advancedのホワイトです。
RSやGやXは4月以降の生産開始で12月頃の納車との事でした。 カラーもにもかなり制約がありました。 クロス・オーバーが昨年の7月販売開始といってもまだ試乗車以外見てません。 まあ欲しくて買ったというよりは買う車がなくて妥協して契約したという感じです。
やはりそうでしたか！
最近では「この車のこのグレードが欲しい」ではなく 「この車のこのグレードが納車が早い」で選ぶケースが多いそうです 5年前なら、考えられないことです。 車好きにはストレスを感じる環境になってしまいました。 大手中古車専門店に新型ランクル300のZXが展示していて、 新車価格760万なのに1200万の価格が付いているそうです。
仙台トヨペットから電話があり
「今月20日頃名古屋の元町工場を出荷となるので 5月末納車から4月10日頃になる」 新型クラウンはいまだディラーの試乗車以外見たことはありません。 半導体不足が多少解消されたのか、予定していたより受注台数が 少なかったのか判りませんが良かったです。 来週、3年振りに沖縄に行くので戻ったら中古車買取店を回ります。
納車が早まって良かったですね。
釣りで乗るのが勿体無い車なので、釣行が少なくなるのでは、 と心配です。 中古車販売、高く売れると良いですね。
4社にハリアーの査定をし売買契約しました。以下の通りです。
ディラー 160万円 ガリバー 165万円 カーセブン 186万円 ネクステージ191万円 これだけ綺麗な車は見たことがないとお褒めの言葉をもらいました。 後部のバンパーに傷がなければ200万円超えでした。 残念！
３１万円とは大きな差があるんですね。
でも、中古車の買い取り価格としては、かなりの高額です。 丁寧に乗っていたと思います。 販売価格はいくらになるんでしょうか?
秋田でもホワイトとブラックのクラウンは時々見るようになりましたが、
昨日の夕方の通勤ラッシュ時にブロンズメタリック？(薄茶色)を初めてみました。 すぐ前を走っていたので、リヤゲートにあるクラウンのロゴも確認しました。 小さ目のロゴも品があってクラウンらしいと思います。 渋滞していたせいか、周りの車がみんな見ている感じでした。 あの色も落ち着いていてマッチしていますね！
今回の様にヒラメ、尺鯵など大漁の重いクーラーボックスをトランクに積んだ場合、
後部が沈み、フロントが浮く感じは無いでしょうか？ スポーツカーに近い車高セッテングなので気になりました。
大漁と言っても一人でトランクにクーラーボックスを積める重さです。
測ってはいませんが、サカナ15KG＋氷5KG＋クーラーボックス3KG位です。 本荘から仙台に帰ってくる時であれば、高速でコーナーに入ったり するので多少は感じるかもしれまでんが塩釜からでは全く感じません。 一人で積み込めないくらい大漁になればいいな！
座布団ヒラメを15枚位釣ったら50kオーバーしますので、その時に沈み具合を
確認してみてください。 でも、クラウンクラスだとサスペンションもコンピューター制御されているかも しれませんね。 |
 ライジャケは潮をかぶったり、コマセがついたりするので、帰宅したら熱湯で絞ったタオルで拭くようにしています。 でも、3年前位に浮力剤を取ってお風呂で着け洗いしてみたら、 お湯が真っ黒に近いほど濁りびっくりしました。 それを思い出して、今回もお風呂に洗剤を入れたぬるま湯で半日 つけて手洗いしました。やはりお湯は真っ黒に近い状態でした。 おまけに小さなガン玉がどこかのポケットから数個出てきました。 赤色や金色だと汚れが残ってしまいますが、黒色だと全く見えず きになりません。 シーズンオフにメンテナンスをして春に備えておきます。 鮎ーレディー！(笑)
ライフジャケットには名前の通り、３回命を助けてもらいました。
１回目は、入前埼のホッケ釣り。 岩の窪みに首まで落ちました。 ２回目は、網地島の磯釣り。 岩に躓いて、頭から海に落下しました。 ３回目は、冬の塩釜港のサバ釣り。 渡船しようとした時、船が動いて、岸壁で足から海に落下 しました。 ３回とも、頭が海上に出たので、助かりました。 これまで洗ったことは無かったので、春になったら洗います。
私はベストタイプのものと自動膨張式の肩掛けタイプと腰巻タイプを使っています。
使用後は、やはり同じようにぬるま湯で拭き陰干しして次回の釣行に備えます。 ベストタイプは保温効果も期待できるので寒い時期に使いこれはポケットもあり便利です。 春から秋にかけては使い勝手が良い自動膨張式を使っています。 昨年ボンベの使用期限が過ぎていたのに気づきボンベ交換しました。 確か2年位しかもたないので頻繁に交換が必要で面倒だしコストパフォーマンスも落ちます。 最近、船釣は殆どが自動膨張式を使っています。釣具メーカーの戦略に乗せられています。 きくしん丸に乗船した時ですが出船してすぐに注意事項として 「桜マークがついていないライフジャケットを着用の方は船室にあるものを着用してください」 とアナウンスがあったのを覚えています。
昨年、秋田県で海難事故で亡くなった人が11人で、この5年間で
最多だったそうです。 自殺者5、病気1を除く5人は事故です。 5人の中にライジャケボンベ取付部分破損1があり、膨らまなかった ための溺死だったそうです。 せっかくライジャケをしててもメンテナンス不備で亡くなっています 私もボンベ取替えチェックします。 あと、風呂のあがり湯で洗ったせいで、風呂場が魚臭くなり、洗剤 で洗って換気しましたが半日以上も臭いました。 それ、洗った後はファブリーズをたっぷりかけました。
私は３回浮いた実績があるベスト型専門です。
腰に巻く救命胴衣は非常時に操作が出来るか不安なので、 使用していません。 昨年の春、自衛隊員夫婦が支笏湖でカヌーが転覆し、湖底で 水死体で見つかりました。 ２人とも腰に巻く救命胴衣を着用していました。
ボンベ交換した時に、折角なので正しく作動するかテストしました。
本来であれば着用して着水すれば良いのですがそうもいかないので、 ヒモを引き膨らませてみました。練習でしたが上手くいきました。 しかしその後が大変。元のように折りたたみ格納するのに苦労しました。 がまかつの釣大会のお楽しみプレゼントでもらった腰掛タイプの 使用期限が切れますがボンベ交換だけにしておきます。
私もボンベ取替えの際に、膨らまして見ようかと思ってました。
でも折り畳みに苦労するとは思ってませんでした。 試すのはやめておきます。 確かに、浮力剤入りのベストタイプの方が間違いなく浮きますね！ ベルトタイプは軽くてコンパクトなので邪魔にならないのがいいの ですがメンテナンスが必要ですし価格も高価です。 メタボな体型になったので、このままでも浮くのでは(笑)
私の中学の同級生が檜原湖の氷が割れて死亡しました。
湖畔で民宿を経営していましたが、ワカサギ釣りのシーズン 初めに氷の具合を確認しに行った時に、氷が割れて湖に落ち 死亡したものです。 ２人一緒に落ちましたが、もう一人は助かりました。 ワカサギ釣りでも、私はライフジャケットを着用します。 氷が割れて水に落ちた時、直ぐに浮くためです。 氷上のワカサギ釣りで、ライフジャケットを着ている人を 見たことはありません。 同級生もライフジャケットを着ていれば助かったのにと思うと 残念です。 |
 秋田市内の実家の裏の田んぼに100羽以上の白鳥が飛来してきました。例年だと多くても30羽位なのに今年はどうしたのでしょうか？ でも、積雪と共に減っていき2週間くらいでいなくなりました。  一斉に飛び立つシーンです
白鳥は安全な湖や川の越冬地で夜を過ごし、昼は雪の無い
田んぼ等で、餌を探します。 例年より飛来数が多いのは、他の餌場の条件が悪いものと 思われます。 |
 今年も日本釣振興会秋田県支部が北防波堤に稚魚放流を行いました真鯛が15000尾、黒ソイが5000尾です。 どちらも10cm弱なので、年内にもしも針にかかったらリリース をお願いいたします。 1年後には20cm位になりますので、出来れば手の平以上を釣果に して欲しいと思います。
山形では、鶴岡のNPO法人「豊かな海の環境をめざすおけさ会」
等が毎年、黒鯛の稚魚を豊漁していますが、今年はまだ、 情報を見つけていません。
神奈川県では「遊漁に関する申し合わせ」があり
２０ｃｍ以下のマダイはリリースすることになっています。 マダイ狙いの遊漁船には各釣座にメジャーが埋め込まれていて 小さなマダイが釣れた時は釣人が大きさを確認します。 逆に３ｋｇ以上のマダイが釣れた時は船宿に設置してある募金箱に 稚魚放流への募金をする取り決めがあります。 私は釣行の度に募金をしてきたと言いたいところですが 募金箱にお金を入れたのはたったの１回だけでした。 （釣行回数は30～40回位だったと記憶しています） |