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 クラウンのトランクに愛用の５０Ｌクーラーを積んでみました。
クラウン購入ですか。
良いですね。 ５０Ｌクーラー楽々はいるので、鯛が大漁でも心配無い ですね。
正月明けに初売りセールで契約しました。
宮城トヨタと仙台トヨペットをコンペにして仙台トヨペットで契約。 元々クラウンは宮城トヨタで販売されてた車なので値引きも良いのでは？ と思いましたが逆で、また納車時期も遅い。 ディラー毎に販売台数が割り当てられているようです。 納車は5月末頃の予定でナンバーが決まったらハリアーを下取りに出します。 ディラーと中古車販売店数店に査定させるつもりでいます。 前回は、3割程ディラーは安かったのを覚えています。
やりましたねー
グレードはGあたりでしょうか？ いずれ4WDですから釣りにはぴったりですね！ でも、流線形のボディーなのにトランクがこんなに広いとは以外 でした。 私もランクルを査定してもらったら、中古車専門店のほうが約3割 高くなりました。
Advancedのホワイトです。
RSやGやXは4月以降の生産開始で12月頃の納車との事でした。 カラーもにもかなり制約がありました。 クロス・オーバーが昨年の7月販売開始といってもまだ試乗車以外見てません。 まあ欲しくて買ったというよりは買う車がなくて妥協して契約したという感じです。
やはりそうでしたか！
最近では「この車のこのグレードが欲しい」ではなく 「この車のこのグレードが納車が早い」で選ぶケースが多いそうです 5年前なら、考えられないことです。 車好きにはストレスを感じる環境になってしまいました。 大手中古車専門店に新型ランクル300のZXが展示していて、 新車価格760万なのに1200万の価格が付いているそうです。
仙台トヨペットから電話があり
「今月20日頃名古屋の元町工場を出荷となるので 5月末納車から4月10日頃になる」 新型クラウンはいまだディラーの試乗車以外見たことはありません。 半導体不足が多少解消されたのか、予定していたより受注台数が 少なかったのか判りませんが良かったです。 来週、3年振りに沖縄に行くので戻ったら中古車買取店を回ります。
納車が早まって良かったですね。
釣りで乗るのが勿体無い車なので、釣行が少なくなるのでは、 と心配です。 中古車販売、高く売れると良いですね。
4社にハリアーの査定をし売買契約しました。以下の通りです。
ディラー 160万円 ガリバー 165万円 カーセブン 186万円 ネクステージ191万円 これだけ綺麗な車は見たことがないとお褒めの言葉をもらいました。 後部のバンパーに傷がなければ200万円超えでした。 残念！
３１万円とは大きな差があるんですね。
でも、中古車の買い取り価格としては、かなりの高額です。 丁寧に乗っていたと思います。 販売価格はいくらになるんでしょうか?
秋田でもホワイトとブラックのクラウンは時々見るようになりましたが、
昨日の夕方の通勤ラッシュ時にブロンズメタリック？(薄茶色)を初めてみました。 すぐ前を走っていたので、リヤゲートにあるクラウンのロゴも確認しました。 小さ目のロゴも品があってクラウンらしいと思います。 渋滞していたせいか、周りの車がみんな見ている感じでした。 あの色も落ち着いていてマッチしていますね！
今回の様にヒラメ、尺鯵など大漁の重いクーラーボックスをトランクに積んだ場合、
後部が沈み、フロントが浮く感じは無いでしょうか？ スポーツカーに近い車高セッテングなので気になりました。
大漁と言っても一人でトランクにクーラーボックスを積める重さです。
測ってはいませんが、サカナ15KG＋氷5KG＋クーラーボックス3KG位です。 本荘から仙台に帰ってくる時であれば、高速でコーナーに入ったり するので多少は感じるかもしれまでんが塩釜からでは全く感じません。 一人で積み込めないくらい大漁になればいいな！
座布団ヒラメを15枚位釣ったら50kオーバーしますので、その時に沈み具合を
確認してみてください。 でも、クラウンクラスだとサスペンションもコンピューター制御されているかも しれませんね。 |