 平成２２年、１２月の酒田北港です。2kmの水路に2000人以上の釣り人が押し寄せます。 半数以上がここだけのにわか釣り人で、関東からも 大勢の釣り人が参集します。  ハタハタ釣りは異常ですねーここまでシロート釣り師が集まる釣りはありません。 男鹿や本荘周辺でもライジャケ無しが多いため 海上保安庁の巡視艇がでて「ライフジャケットを着て 釣りをしてください」と呼びかけているそうです。 先日、波が高くて諦めた開発の磯の写真をアップしました。 ワンドの内側なのに時々5mもある岩が高波で被っていました。 無理に入ると流されてしまいます。
酒田北港水路は4mの波があっても外堤防が波を遮るので
安全な釣り場です。 2kmの水路に1m置きに2000人以上の釣り師が並びます。 半分以上がここだけの釣り師で、女性や子供も沢山おります。 今年は昨日から釣れ始めました。 ここ以外の岸壁は全て危険です。 特にハタハタは海が荒れた夜に沢山釣れるので危険は倍増 します。 |
 これまでタイラバは大手メーカーしか販売していませんでしたが、最近は中小メーカーが販売し始め、安い製品 がドンドン出てきました。 今回購入したのは、なんと1個500円と半額レベルです。 釣り仲間が使ってみたところ、真鯛、ヒラメ等釣り上げ、 大手メーカーの製品と遜色ないそうです。 キャッチコピーも「現場主義、実績以外信じない」と 自信ありげです。 来春、使ってみます。
タイラバは消耗品なので安くて釣れる商品は大歓迎です。
酒田ではタイジグ船が多いですが、タイジグはタングステン 製が人気です。 タングステンは比重が重く、同じ重量でも小さく作れます。 しかし、値段が高いのが難点です。 私も船頭の勧める商品を揃えていますが、まだ未体験です。  私もBIAさんから教わったダイワのTGベイト60g(タングステン)を2種類持っています。 タイラバで釣っていて、魚探にイワシらしき群れが映った時に 落とすと、一発で食う事があります。 真鯛、ヒラメ、イナダ、カサゴを釣った実績があります。 しかもただ巻きで十分食います。 夏は二本の竿にタイラバとTGベイトをセットしておいて 使い分ける釣りをしています。 |
 メイホーのバケットマウスにしました。特に必要性を感じたのはロッドスタンドです。 これで車から船までの移動時や船上での置場にも困りません。 ネットで購入しようとしたのですが、オプションの装着の可否 や装着した時のサイズ感、材質の丈夫さなどが、分からないので 釣具店で実物をみて購入しました。
秋田ではロッドスタンドが付いている釣船は皆無です。
鯛ラバの場合、ポイントを変える度に潮の速さや深さが 変わるので鯛ラバの重さを変えて、竿2本準備しておき 状況にあった仕掛けを早めに落とすことにより、釣果を 伸ばすことができます。 そのため、船上で2本の竿を絡めずに置いて置くには ロッドスタンドが必須です。 宮崎の釣船には付いているものでしょうか？
宮崎→宮城、の間違いでした
餌釣りの船では竿は１本しか使わないので、ロッドスタンドは
必要ありません。 ジギングでは１人２−３本の竿を使うのでロッドスタンドが 必要です。 ジキングもやる船にはロッドスタンドが多数付いています。 前部や船の壁に付いているので、席によってはロッドスタンド まで遠い場合もあります。
なるほど、そういうことですか。
秋田の釣船はいまだに餌釣りが多く、ジギングの乗合船なんて 聞いたことがありませんし、また漁船を使っている釣船が多い ので装備していないのかもしれません。 鯛ラバでは、いつも2本持参するので置き場所に困り、竿先を 折らないか？とか仕掛けが絡まない様にとか、気を使います。 今年の夏にタックルボックスのロッドスタンドに立てている方 を見かけて、見せてもらい真似っこしました。 |
 OB会主催の余技作品展に「何か出品して」と言われ釣りの写真、権現崎でBIAさんが撮ってくれた2枚を と思い探したら、s50年頃のホンダCB750の写真が 見つかり一緒に出品することになりました。 背景は千葉の九十九里海岸です。 タイトルは「あの時君は若かった〜🎶」にしました。  よくイシモチを釣りに行っていた九十九里の片貝海岸です。  イシモチ釣りのメッカ、作田川堤防です。当時は車で堤防先端近くまで入って堤防に駐車してました。 シビックのカーステレオでサザンを流し、リヤゲートを開けて 腰掛けて、コーラを飲みながらアタリを待つ、そんな釣りでした。
かっこよい写真ですね。
私も大型自動二輪免許を持っていますが、 国から貰った免許なので、技能が無く運転は出来ません。 弟は自動二輪で日本一周の旅をしていましたが、ダンプカー の前を走っていた時、チェーンが切れて転倒し、あわや ダンプの下敷きになるところでした。 現在は私も弟も４輪専門です。
権現崎の写真パネルも見つかり展示することになりました。
でも少し色あせてしまっています。 もしもデータであればこの掲示板に掲載願います。 タイトルは「海に浮かぶ岩木山」「置き竿釣法」など4〜5枚 あったはずですが、見つかったのは2枚だけでした。
3枚ありました。
この掲示板は画像サイズが小さいので、原寸大のサイズで 「会員画像掲示板」に投稿しました。
ライダーが誰か解からず写真をクリックし拡大してビックリ！
題名を 「あの時、君は若かった」➡「この人は誰でしょう」 に変更しては如何でしょうか？ 男優のようで判りませんでした。 Jinちゃんは昔から大型の乗り物が好きなようですね。 私は片貝と言えば、ウィリーでのハナダイ釣り。キス釣り。追っかけアジ。 あのキスの味は忘れません。
私もハナダイは1度行ったことがあります。
30cm前後のを10枚以上釣った記憶があります。 九十九里の延々と続くダイナミックな砂浜が懐かしいです。 釣りの写真もバイクの写真も私だけだったせいか好評でした。 特に「海に浮かぶ岩木山」は、何処で撮ったの？が多く 「あの時君は若かった」は、題名が懐かしい！とか ホンダのナナハンかっこ良かったなあ〜、が多かったです。 釣仲間には、別人28号だ！と言われました。 来年も新作を出品して欲しいと言われましたので、 珍しい作品を探す必要があります。 BIAさん、いいのがありましたら会員掲示板にお願いします。
船川港の夕日、掲載しました。
釣りスタイルが抜群です。 これは、モデルは誰?と聞かれるでしょう。 |
 最近、流行っている、ブルーのデイライトを装着しました。元々は「日中、対向車に自車の存在を知らせる」のが主な 目的のようですが、私は霧の日に対向車がだいぶ離れていた のにブルーのライトで確認出来たのに感動して、霧や雪の日 に使う目的で装着しました。 したがって、スモールと連動する形で点灯するように取付け してもらいました。 安全対策として有効だと思います。
昔の車のフォグランプは黄色、トンネル内の照明はオレンジ
色でした。 今では、黄色とオレンジの照明は姿を消しました。 昔は明るいと思っていた色が、時代の流れで別の色に 取って代わられているんですね。
この車はなんですか？
省エネの時代だというのに。 産油国でもあるまいし非国民！では？ でも乗り心地よさそう。遠征の釣の際は是非乗せて下さい。
ランクル100デイーゼルターボ4200cc(H11年式)です。
街中では8k/L、高速で仙台まで行くと11k位です。 でもガソリン車の4200に比べれば凄い燃費です。 軽油も110〜120円/Lなので割安です。 高速では、あっと言う間に150位になるので注意してます。 20年前の車ですが、頑丈にできていて故障知らずです。 購入後5年間でバッテリーとパワーウィンドウスイッチの 交換をしたくらいです。どちらも故障ではなく劣化です。 雪道や砂浜での走破性も高く、スタックしたことがありません。 安心して何処へでも行ける、頼もしい究極の釣り専用車です。 70代後半までは乗り続けたいと思います。
ウーン。確かに思ったよりは走るようで、
さすがにトヨタが誇るランクルだけあって頑丈で良い車のようです。 でも、車内にコマセの臭いが漂い、タイヤに泥がついた釣り専用車には勿体無い。
最大の目的は、ボートを積むことです。
(実は背広なんですが。) 釣れない時、車に乗って、ボーッと海を眺めるための 車です。
納得。
私も釣りボートを持っていた時 釣場に行き、ボートに空気を入れて 釣が終わるとボートの空気を抜いてたたみ 家に持ち帰って再度、ボートに空気を入れて洗い空気を抜いてたたむ かなり大変な作業でした。 この車があれば 家でボートに空気を入れて行き 釣を終えてボートをそのまま持ち帰り洗うことができ楽チンだ。
ランクルのルーフキャリアにゴムボートを積んでいく
方も多いですね。 でも、私もトランクに積んで現地で膨らますほうです。 駐車場から海岸まで距離がある釣り場が多いためです。 それよりも、ランクルの強さは「常時4駆」です。 最近の車のカタログには「フルタイム4駆」と書いている 場合が多くなっていますが、殆どがコンプユータ制御の オンデマンド4駆です。普段は2駆でコンプユータで滑りを キャッチしたら4駆になる形式です。 秋田港の砂浜に釣りきた「フルタイム4駆」がスタックして JAFを呼んでいる場面に毎年2〜3回は遭遇します。 今年の夏には、4駆のクラウンとノートが砂浜から繋がる 道路の前にスタックしていたので、ランクルで波打ち際を 500m走破して難なく次の道路から帰ってきました。 やはり、国連アンタックで採用しているだけあって、世界一 の4駆だと思います。 信頼できる釣り専用車です。
ランクル、良い車ですね。
ドコモが分社した時、私の課で最初に買った車が、4500ccの ガソリン車のランクルでした。 新会社なので、環境に配慮してガソリン車にしました。 トラックのような車体なのに、乗り心地は乗用車以上でした。 私が県外に1人で出かける時はランクルを選んでいました。 会社だから買えた車ですが、個人で乗っている釣り人がいる なんて、信じられません。 私のレガシーはフルタイム4駆です。 高速の安定性は抜群ですが、悪路に弱いです。 上山の実家に雪が積もると、左の前輪と右の後輪だけ、空回り して、駐車場から脱出出来ません。 バジェロは簡単に脱出出来ますが、高速では不安定です。 ランクルは両方とも抜群だったと思います。  当時はデイーゼルターボが約600万と1番高価でしたがさすがに「副、3時のあなた」の立場だった私には買えません でした。やっと退職金で5年前に中古車を買った次第です。 20万Kをオーバーしましたが、快調です。 でも、反射神経が衰えてきたらジムニーあたりに変えようと 思います。 なにせランクルでペダルを踏み間違えたら、コンビニの建物を 壊して後ろの通りまで抜けてしまうほどパワーがあります。 年はとりたくないものです。 |
 電電時代の30代は千葉市勤務で、少年マガジンとサンデーを友達とそれぞれ購入して見せ合っていました。 今日から俺は、は千葉市のツッパリ高校生のギャグ漫画で 今で言うオヤジギャグが面白くて読んでいたのを覚えて います。 「今井さん、今は待つだけです」→「俺は、あみん、かー！」 てな感じです。とにかくメチャクチャ面白いです。 こんな古い漫画が、何故今頃になってドラマ化されたのか？ 不思議ですが今度は映画化されるそうで楽しみです。
私は20代の時、公社の課内で読書クラブを作り、少年マガジン
と週間朝日を購読していました。 「今日から俺は」、これは少年マガジンには掲載されていな かったので、少年サンデー掲載だと思います。 |
 昨日、日本釣振興会秋田県支部が真鯛の稚魚15,000尾を船川港に放流しました。 今回は6〜7cmと少し大きめだったので、生存率も上がり そうです。 県の水産センターの中も見学させて貰いましたので写真を アップしました。  真鯛の稚魚です
釣りバカ日誌20でしたか？秋田編にもセンターが出て来て
マドンナが筧さんを訪ねていくシーンがありましたね〜 はて、マドンナは誰でしたっけ？
釣りバカ日誌15(ハマちゃんに明日はない)が、秋田編です。
マドンナは江角マキコです。 第７作までのみちこさんは「石田えり」でした。 第８作からみちこさんが浅田美代子に変わりました。 |
 昨年に引き続き、大曲花火大会に行って来ました。花火が立派なのは分かっていますが、今年は音響のすばらしさに 感動しました。 あの広い河川敷で、コンサートホールのような素晴らしい音楽 やアナウンスが聞こえるのです。 それも空中から聞こえて来ます。 どのような設備を使っているのか興味があります。 |
 千鯛釣倶楽部のネーム入りTシャツやブルゾンを制作販売してくれた、ワークマン西多賀店が「ワークマンプラス」 にランクアップし、リニューアルオープンしました。 そのお祝いに私から、秋田銘酒の二升五合、益々繁盛を 送りました。明日到着します。 プラスになって、作業服だけでなく、レディース、 スポーツウェア、カジュアルなど幅広く販売します。 開店したまま、コーナー毎に改装しているそうです。 土砂降りでも濡れないしムレないカッパや醤油を こぼしても染みないTシャツなど特殊素材の新製品が沢山 あるそうです。暇な時に行ってみてください。  二升五合、益々繁盛。二升=升倍=商売 二升=1升ます2つ=益々 五合=半升=繁盛
さすが、BIAさん二升五合の意味を知ってますね〜
秋田銘酒でも三銘柄位しか作っていないのですが、 今回はラベルをオーダーメイドできる出羽鶴に しました。 田中社長をイメージして「田中丸、順風満帆」、 送り主は「男鹿半島ウーロン崎、菊地丸」としました。 ウーロン崎は水族館の先の磯で、50cm位の細い崖道を ロープ伝いで降りる難所です。田中社長を初めて連れて 行ったら、1時間でホッケ30本位釣ったら、かたずけ始め たので、「まだまだ釣れてるのに、何でかたずけてる？」 と訊いたら、「帰りの崖を登るのにこれ以上釣ったら、 落ちてしまうよ〜もう帰る！」と青ざめてました。 思い出の場所です。
青森の年越し、Oバッテリーから2升5合瓶をいただきました。
その時、初めて意味を知りました。 翌年、破竹の勢いで販売率が向上しました。 男鹿、ウーロン崎は行ったことがありません。 重いホッケを持って歩くのが困難なので、渡船を利用して いました。 渡船1回で運べる重さは、そのままで60匹、頭を落として 120匹でした。 荷物を2回に分けての渡船は認められていませんでした。 |
 黒鯛を使った「鯛めし」を炊いて親戚、知人にあげたらめちゃくちゃ喜ばれました。 作り始めて3年位になりましたが、味わい深くなったのは 今年から「ねこぶだし」を入れるようになってからです。 材料のこだわりは次の通りです。 1.黒鯛は太っていて脂の乗った30〜35cmの塩焼を使用 2.具材は、椎茸、筍、人参のみじん切りのみ 3.出汁は、ねこぶだし、にんべんのカツオだし、湧き水のみ 4.秋田こまち6カップ、もち米2カップに出汁は7カップ分 5.米、具材、鯛、出汁をいれ5時間ねかせてから炊き込む 鯛めしを作ることを意識して、タイガーの高熱釜(1升炊) 5万円を4割引セールで購入しました。 こいつは凄いです。おこげ設定も出来て、綺麗なおこげが 底全面にしあがります。 最近は、親戚から「今度はいつ作るー？」と聞かれるので 「魚に聞いてけれー」と答えて、笑われています。
鯛めし、おいしそうですね。
高価な高熱釜を揃えるとは、プロ並みです。 釣りも、料理も、好調ですね。 |