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タイ君の鯛釣り日記



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マダイ釣 2024/10/13 (Sun)
前回の釣行後、Jinちゃんからアドバイスを忠告にまもり針研ぎ器でテンヤ、ジグ、タイラバのハリ先を鋭くし準備を万全に整えて、
みなとやさんからマダイ1日船(5時出船。17時帰港)で釣行してきました。
塩釜籬漁港に着くと一面真っ暗なのに港だけが遊漁船の灯りで昼のよう。
仙台湾でカレイが釣れた5年位前までは土日であればいつもこんな光景でしたがカレイが姿を消してからは久しぶりです。
遊漁船乗船者専用駐車場も満杯。しかたなく路駐。
秋元船長が出船の準備をしていたので先週の土曜日マダイが船中74枚と大釣した時の様子を伺うと
8割がテンヤ。ジグ、タイラバは不調との事。今日はテンヤからスタートします。
天気は快晴。風も穏やかですがウネリが残ってバランスをとるのが大変。
アンカーがなじんだところで秋元船長より「はい、やっていいですよ」10号のテンヤにエビをつけて投入。
着底し時々シャクリながら待つとアタリ。アワセを入れますがハリ掛しません。これが何度か続きます。フグか小さなハナダイか?
一時間経過してやっとヒット。「クンクンクン。クンクンクン」金属的な引き。浮上してきたのは30cm弱のハナダイ。小さいながらもタイはタイ。いい引きを見せてくれて楽しめます。
ここから連チャンと行きたいところですが後が続きません。そこでテンヤを流動テンヤの12号に変更。すると直ぐにハナダイが釣れ、
次の投入で底立ちを取り2m巻上て底まで落とそうとした時、落下せずにテンヤが浮いた状態。おー。これは食い上げだ。大きくアワセを入れるとヒット。
ハナダイとは違いリールからラインが2〜3m出されては一旦止まりラインが出て分くらいを巻上ます。
このやり取りを3回やったところでマダイも多少弱り少しずつですが浮上して秋元船長が構えるタモへ。釣り始めて2時間。やっと本命ゲット。
ここから連続して5匹ハナダイとマダイが釣れてこの調子で釣れ続けると残り9時間もあるのにエサが足りなくなるのでは?と思いましたが潮が止まりサカナの食いも止まってしまいました。
秋子ダイとはよく言いますが前回のような大物はヒットせず最大で47cm次が41cm。30cm台が4匹でした。
硬く大きなマダイの口に針研ぎ器でハリ先を鋭くした(つもり)ハリが刺さるかどうかを検証しようとしましたが大ダイはヒットせず次回に持ち越しです。

震災前は仙台湾でマダイ釣なんて思いもしませんでしたが若者を中心に今ではすっかり定着した感があります。

釣果
マダイ−6(30〜47)、ハナダイ−8(25〜35)

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マダイ釣 2024/09/24 (Tue)
23日17時の天気予報は北西風7〜10m波3m。うねりを伴うでしょう。波浪注意報発令中です。
これは出船中止と決め込みビールを飲み始め、みなとやさんからの中止の電話を待ちますが電話が鳴りません。
出船の有無を確認すると「明日は出ます」。急いで釣りの準備をして釣行してきました。

籬漁港につくと案の定、みなとやさん以外は中止。秋元船長が出船の準備をしていたので海の状況を伺うと
「波は多少あるが風がふかないので大丈夫」釣具一式を船に積込出船。
遠征する予定でしたが海の状況が思ったより悪いとの事で1時間程走り釣行開始。
タイラバ、ジギング、テンヤと試すもアタリなし。ここからが大変・・・・・・・

一発目
ジギングでジグを投入しフォール中にヒット。すぐに大物とわかりファイティングポーズ。
いつも通り秋元船長が隣にきてアドバイスしてもらいます。今日も釣座は右トモ。祭りの確率は低くやり取りできます。
巻いては出され巻いては出されを繰返しマダイ特有の三段引きを見せて楽しませてもらいます。
やっとのこと65cm位のマダイが海面に姿を表し秋元船長が構えるタモへ。ところがタモまであと1m位でジグとマダイの間が開きます。「アレと思いきや」
ゆっくりとマダイが海底に戻っていきました。秋元船長が曰く「フオール中のヒットでアワセがないのでマダイの硬い口にハリ掛していなかったのでは?」 悔しい。
二発目
タイラバで45cmのマダイを釣り晩のおかずも確保しホットして注意散漫でタイラバを投入し、もうすぐ着底かという時、「ガタガタガタガタ」大きな音がして竿先を見ると
変な動きをしているのでアワセようとした時、一気に持っていくではないですか。20m程ラインが出され「またマグロ?」
しかしここからは大きくラインを出されることはなく重量感のある引きで膠着状態が続きます。ラインはPE0.8号8本編みにリーダー3号。強引なやり取りはできません。
秋元船長から「これはとんでもない大ダイだ。近くの釣人に竿を上げるよう指示が出ます」だましだまし10m巻上PEが船底にすらないよう注意を払います。
やっとのことで2m巻上げても、すぐにまた2mラインが出される。青物であれば10mも20mも引き出されることがありますがマダイなのでそんな引込はなく
ただただ下に下に引かれます。一瞬動きが止まったかなと思った時「ブス」ラインブレイク。またしても逃がしてしまいました。
ラインを巻上げてみるとリーダーがズタズタに擦れたようになっていました。根にもっていかれたようです。
ラインを出されたのはヒットした時だけ。その後は必死に耐えて一進一退。どうすれば獲れたか?必死に考えますが答えを導き出せません。疲労困憊です。
三発目
出船して10時間が過ぎ2回も大バラシをしてしまいタイラバで落としては巻上を繰返し着底し巻上た途端に「グイグイグイグイ」サカナからのコール。
ここでアワセるとハリ掛しないのでグット我慢し巻上続け「エイッ」とアワセると「ガツン」ヒット。なんとこともあろうに3度目のヒット。
秋元船長から「ここには34mに高根がある。それ以上ラインを出すとまた根ズレするぞ」
アワセを入れた時に10m巻上げていたのですがすぐに10m出され根の高さ34mギリギリでの攻防です。ここはラインブレイク覚悟でドラグを少し絞り
やや強引に巻上ますがズルズルとリールからラインが引き出され根からマダイを離せません。こんなやり取りを5分程続けるとマダイも疲れを見せ始めて少しずつ
少しずつ浮上してきました。そして遂に秋元船長の構えるタモへネットイン。三度目の正直でやっと一矢を報いることができました。
日本海では80cm以上の大ダイを3枚釣上げていますが太平洋での70cm超えは初めて。
綺麗なピンク色をした魚体のメスダイ。引きの割に大きかったのは女の子だったからのようです。これがオスダイだったら私の腕では、またしてもバラシだったように思います。

一つテンヤマダイ釣、タイラバ、ジギングは同じマダイ釣でも電気釣やコマセ釣と違い繊細な仕掛でのマダイとの駆け引きは奥深さを感じます。

釣果
マダイ−2(73,45)、イナダ−2(47)

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アジ釣 2024/08/25 (Sun)
アジ&ヒラメリレー船を予約していましたが前日東北丸さんから電話がありアジとヒラメのポイントが離れていて移動時間が長くなり
釣る時間が短いのでどちらかに変えてもらえないか? どちらにするか迷いましたがトモが空いていたアジ船に変えての釣行です。
エンジンがスローとなりキャビンから出ると一面ガスがかかり肌寒く、すぐにレインウエアを上下着用。霧雨も少し降っています。
コマセ籠にアミエビを八文目入れてエサのイカ短をつけ投入の合図を待ちますが停船せずクルージング。嫌な予感がします。
アジの群れが見つからないようで20分程走り廻ってやっと止まり「ブー やっていいですよ。棚は40〜45m。底まで落とすと根掛します」
片テン2本針にイカ短を付けて46mまで落とし3回コマセを振り45mで待つとすぐに「ククク」弱いアタリ。何かな?と思い電動リールを中速で巻上ると
25cm程のアジの一荷。コマセ籠をコマセ桶に入れてハリスをつかみ引抜ます。
塩釜から出船すると巨大アジを思い浮かべますが釣れたのは中アジ。隣の釣人もアタリがあり釣れたのは同様に中アジの一荷。
「サバがいなくていいですね」と言う声があちこちから聞かれます。
2投目。今度は先程とは違うアタリがあり電動リール巻上スイッチを押すとリールからラインが出されるまでではありませんがリールの回転が止まり
多少の抵抗を見せ海面に浮上したのは嬉しい外道(いやゲスト?)の30cmの黒メバル。
ここからは中アジと黒メバルが釣れこの船て「黒メバル船?」と思えるくらい黒メバルが混じります。
巨大アジからのコールもなく時間が経過しアタリが遠くなったところで大きく移動。
停船すると爆音が響き渡ります。上空を見上げると尾翼が2つある戦闘機(F15、F35?)が2機旋回して石巻方向にとんでいきました。
いつも見慣れているT-4型(ブルーインパルスも使用)とは桁違いの騒音です。すっかり忘れていましたが今日は「松島基地航空祭」です。
ここでは定番外道のサバが船に付いたようですが上空が気になり注意散漫となり竿先を注視する気になれなくなり追釣することなく終了の時間となりました。
巨大アジは3匹だけでしたが黒メバル、マサバと数日分の酒のつまみは確保してきました。

釣果
アジ-21(23〜42)、黒メバル-20(22〜30)、サバ-5(35〜40)

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ヒラメ釣 2.5 2024/07/28 (Sun)
塩釜の東北丸さんからヒラメ釣に行ってきました。
受付を済ませて翔平船長にサメの状況が伺うと「ヒラメのポイントにはサメは回遊していないのでヒットしたらゆっくり取込んでも大丈夫」
「しかし根の上を流すことが多いので掛けてから5mは根掛に十分注意だ」
「捕らぬ狸の皮算用」ではないがサメに横取りされることが多々あるので一安心です。
ポイントに到着し第一投。いつものごとく着底。即アタリ。アワセ。空振り。二投。三投。四投。全く同じ。20分位で貴重なマイワシを4匹も浪費。
毎回ですが自分の下手さ加減に嫌気がさします。やっとのこと5投目で45cm程を取込み。よし、ここからスタートと思いきや、次は根掛。
めげずに新しい仕掛をセットし投入すると、なんと今度はロープに仕掛が絡んでいることに気づかず投入しまた1セットロス。
まだ35缶1本しか飲んでないのでアルコールのせいではありません。
最悪の出だしでスタートしましたが1時間に2匹位を取込みラスト30分でツ抜けにあと1匹。そこで残りイワシは5匹。
なんとかあと1匹と思っていると、ここから怒涛のフィニッシュを迎えようとは?スタート時と同じように着底。即アタリ。アワセ。
ここからが今度は異なり、取込み。血抜き。これが5連チャン。イワシ切れと同時に終了のブザー。
大物がナシとはいえ手巻きリールを使い30分弱で5匹はかなりお年寄りにはハードでした。
一番熱い時期の釣行でしたが、普段の行いが良いせいか太陽が顔を出すこともなくベタ凪の中での釣行でした。
帰港し岸壁にクーラーボックスを重そうに動かしているグループがいたので見せてもらうとビックリ!89cmの大ヒラメが入っていました。
私は数こそ竿頭でしたが重量では問題外。今日も私には大物がヒットしませんでした。

今日も同船者と比べてアタリが圧倒的に多く仕掛の差を痛感。
またアタリがあり空振りしても即仕掛を回収せずにまだイワシが残っている可能性が高いのでそのままに待ち誘いを入れる回数を増やし3匹を取込ました。

釣果
ヒラメ−14(33〜62)33cmはハリを飲み込んでいたためリリースできなかったので塩焼きにして美味しく頂きました

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アジ&ヒラメリレー 1 2024/07/05 (Fri)
3週連続の釣行に選んだのは塩釜の東北丸さんからアジ&ヒラメリレー船。今年度5度目の釣行で前半の遅れを挽回です。
船長より「最初はアジを狙いますので準備して下さい。コマセは前にあります」とアナウンスがあり3時45分河岸払い。
ベタ凪の海を1時間強走りエンジンがスローとなりポイント到着。
船長より「棚は30m。サバが寄りますのでコマセはあまり撒かないで下さい」と注意があり釣開始。
本日の仕掛はハリス4号(1.8m)にケイムラ14号ムツハリ2本。保険としてイカ短を持参。
イカ短を付けずに投入しコマセを振り指示棚で待つと「ガガガガ」このアタリは明らかにサバ。電動リールを中速で巻上ますが何度も止まります。
残り5mで回りはじめます。左トモとはいえ祭り防止にドラグを絞り一気に巻上ます。浮上してきたのは40cm弱のサバの一家。
ハリスを掴み抜き上げます。次こそはアジと思い投入を繰返しますがサバ サバ サバ。ハリを変えたりイカ短を付けたりしても同じ。
1時間程サバと遊んだ後、これまでとは違うアタリ。低速で巻上開始。竿先が「グングングン」真下に小気味よく引き込まれます。
これは間違いなく大アジ。低速でドラグを緩めゆっくりと巻上ます。海面に浮上したのは45cm強の大アジ。ハリの掛どころを確認し引抜。
やっと1匹釣りましたが以降も金華サバ?の猛攻にあいアジの数を増やせず一目目終了。

船長より「次はヒラメを狙います。ヒラメの仕掛をセットして下さい。ポイントまで20分走ります」
前回同様大きめのマイワシが配られ、船長より「漁礁の上ですので根掛に気をつけてください。はい。やっていいよ」
私の仕掛は捨て糸を切りダブルスナップに錘つけた3本チラシ。
今回も着底すると直ぐに「ググググ ググググ グイーン グイーン」「ググググググ ググググググ」連続したアタリを大きく合わせるとハリ掛。
残念ながら引きの強さから45cm前後か?20m程巻上ると急にフワーとなり竿先が真っ直ぐとなりました。「アレ バラシちゃったかな」と巻上ると
ハリと錘がなくなっています。太刀魚はいないしサメにはまだ早いはず。もしかしてダイワのこの仕掛。欠陥かな。切れた原因が判りません。
気を取り直して再開すると連続してヒットして食べ頃サイズのヒラメを取込。表面の潮は止まっているように見えますがヒラメの活性は高いようです。
余裕ができ辺りを見回すと、「アッ 4m位の大サメが船の周りをゆっくりと回っています。回るだけでなく立ち泳ぎで船の中を見ました」恐怖を感じます。
サメが見えなくなるのを待って残していた30cmのマイワシを掛けて投入。着底し底立ちを取ろうとした時に強いアタリというよりは引込。
普通のイワシであればここでアワセますがニシンのようなイワシなのでじっと待ちます。
船長からの注意(漁礁・・・)を思い出し慌ててアワセを入れます。向こうから勝手にハリ掛していたようです。これまでの3匹とは全然違う引きの強さ。
とにかく漁礁から離さねばと必死で10m巻き一息つき、ヒラメの動きを見る限り70cm台。なかなかのサイズのようです。
ここから楽しんでゆっくりと巻上ようとした時、急に引きが強くなりあっという間、竿先が水平となりました。
仕掛を回収すると孫ハリ2本がロストしていました。イワシもなくなりエンドフィッシング。
今思えば一番最初のハリス切れもサメ。宮城の海はもう夏の海になっているようです。

釣果
アジ-5(36〜47)、サバ-いっぱい(35〜45)、メバル-1
ヒラメ-3(46〜53)

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マダイ釣2 2024/06/27 (Thu)
塩釜のみなと屋さんからマダイ釣に行ってきました。
みなと屋さんはジグ、テンヤ、タイラバでマダイを狙います。私はハズレないよう全部を用意しての釣行。
秋元船長に今、何の喰いがいいの?と聞くと「ジグかタイラバだ。テンヤは潮が遅いといいよ」
どっちを使うか迷いましたが前回の釣行でタイラバロットを破損し買い換えたのでNEWロット(炎月SS)でタイラバで開始。
30分程ただひたすらと落としては巻上。落としては巻上。落下、巻上速度を変えたりハリにエビを付けたりしてみましたが全くアタリなし。
そこで次はジグに変更。2投目にヒット。巻上るとあの引き。そうです。元気印のサバ君。次も次もサバ君。1コのジグに2匹サバが掛かったりもしました。
サバと戯れているとこれまでとは違う強い引き。ドラグを確認し綱引きにならないようにラインをだして魚が弱るのを待ちます。
残念ながらマダイ特有の三段引きはなく10m巻上ると大きく回り始めました。どうやらワラサ。ワラサの引きを楽しみ他の釣人とお祭りすることなく取込。
次こそはマダイをと色々と試しますが釣れるのイナダとサバ。タイラバでマダイらしきアタリがありアワセを入れ強い三段引き。
これはマダイと確信し慎重に巻上ますがなんと痛恨のバラシ(ハリハズレ)
以降全くアタリが途切れ15時過ぎタイラバにサカナからのアタリ。「ググググググ」タイラバを追い食いついてきています。ここでアワセすると大半はバラシ。
グット我慢して巻き続け「エイ」と大きくアワセました。するとグイグイグイグイと見事ヒット。そして待ちに待った三段引き。今度は間違いなくマダイ。
青物と違い下へ下へとの引き。お祭りを心配することなくゆっくりとマダイの引きを楽しみ海面に浮上したのは60cm強のオスのマダイ。
時間をかけてやり取りをしたため海面では暴れることなく船長がかまえるタモにネットイン。今年もマダイの顔をみることができ一安心。
船宿HP用の写真撮影をして再び投入するとなんとまたマダイからのコール。先程よりは2回り小さい50cm弱を取込。
ここで納竿時刻となりエンドフィッシング。塩釜からの出船でマダイ2匹とワラサを釣り上げることができました。

釣果
マダイ-2(63、48)ワラサ−1(68)、イナダ-2、サバ-7

追伸
本日の私の釣座は右トモ。ワラサを釣上げた後、秋元船長から「マダイは小さいジグの方が食いがいいよ」とアドバイスがあり
60gのジグに変え投入すると底から1回目のシャクリで何かがヒット。これはただものではない。と感じメーターオーバーの大ダイ?
ロットを立てて魚の動きを見ると同じ場所で動いていてワラサのように走ったりはしないよう。
するとそこで急激にドラグが唸り「ギギギギギギ」ドラグが止まりません。一気に100m位引き出されます。
幸運なことに釣座が右トモ。そして魚は右斜めに走って行ったため祭りの心配は今のところなし。
ところが弱る気配が全くなく残りのラインが少なくなってきました。ドラグを締めることも出来ずただ弱るのを待つだけです。
秋元船長が「これはマグロだ。キハダだったらいいが本マグロだったらリリースだからな。時間をかけてやれ」
もう優に5分は過ぎていて筋肉痛。しかし魚も疲れたのかラインが引き出されることがなくなり多少なりとも巻きとれるようになってきました。
時間をかけて少しずつ巻上てやっと姿を現すのではと思っていると船影が見えたのかまた30m位ラインが出されます。
またここから少しづつ少しずつ巻上て海面を見つめると黒いずんぐりした体型で80cm位。なんと本マグロ。
とにかく取込と思い秋元船長が構えるタモへとロットを動かした時に本マグロの目にタモが入ったのかガーと走られ一発でラインブレイク。
本マグロはこちらをチラッと振り向いた後、「バイバイ」と一気に海底に帰っていきました。
15分近くの本マグロとの綱引き大会。残ったのは疲労と筋肉痛。これまでかけた魚で一番のパワーでした。

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ヒラメ釣1 2024/06/20 (Thu)
今年7回釣船を予約しましたが、荒天、人数不足で出船中止となり今日でやっと3回目の出船。
塩釜の東北丸さんからヒラメ船に乗船してきました。
籬漁港に着くと寺島孝船長が出船準備をしていたので状況を伺うと
「数は出ないがたまに大きいのがくる。イワシが約25cmと大きいので遊動式仕掛が有利だ。アタリがあってもすぐにアワセないで本アタリまでじっくりと待つ。ポイントまで1時間40分走るのでキャビンでゆっくりと寝ていきな」
遊動式仕掛は持参していないので我が社の大先輩である藤井魚聖さんが考案したヒラメトリプルを選択。イワシが大きくても孫ハリが3本あるのでどのハリかはイワシに合います。
キャビンに潜り込み1時間強爆睡。エンジンがスローとなりキャビンからでると靄がかかりここがどこか全く判りませんが無風ベタ凪。潮が澄んでいて釣日和。
船長より黒々とした25cm程の元気のいいマイワシが配られいよいよスタート。寺島孝船長の船には何度も乗船しているので仕掛投入のタイミングはピッタリ。
着底し直ぐに「グウーン」あまりの速さに驚き呼吸を整えて待つと「ググ ググ ググ グィーン」ここが本アタリ。大きくアワセますが見事に空振り。 
出だしで躓くとなかなか乗れません。その後も何度かヒラメからのコールはありますがアワセまで行きません。
ミヨシでは70cm強が取り込まれました。そんな中今度は隣(初心者)と2度続けてお祭り。
7時を過ぎてクーラーボックス空。2つ仕掛をお祭りでロスし今度は3本チラシに変えて投入すると
「グイーン グイーン グイーン」愛竿バルディフィノが海中に突き刺されここで大きくアワセを入れます。
やっとのことでヒット。ヒラメが海底で暴れまわっている様子がはっきりと想像することができます。強引には巻かずにヒラメに合わせて巻上ます。
リールからラインが出る程ではないですがロットが綺麗な弧を描いています。いつ見てもワクワクします。
ヒラメとのやり取りを楽しんでいると後ろに人の気配を感じ振り返ると船長。「いつまで遊んでいるんだ。船が流される。早く上げろ」
船長から注意(?)があったのでここからはもくもくと巻上。ヒラメは50mの海底から浮上しても弱ることなく元気。
船長が構えるタモへヒラメを誘導し1発でネットイン。目測55cmやっとオデコ脱出。私よりも喜んでいたのは迷惑をかけ落ち込んでいた隣の釣人でした。
これまでアタリがあっても喰いこまずなかなかヒットしませんでしたが潮の流れが良くなり2連続ヒットし取込。
隣の釣人も遂にあたりがあり私よりも良型70cmを取込みほっとした様子。
船長より「この流しで終わります」のアナウンスと同時にアタリがあり62cmを追釣しエンドフィッシング。
今年1回目がカレイ12匹。2回目はサバ7匹。たったの4匹ですが今年一番の日でした。

他の釣人よりアタリが多かったのは仕掛の差。捨て糸を切りダブルスナップに直接オモリを付ける仕掛。底ギリギリをイワシを泳がすことができ格段にアタリが増えます。
但し、根の荒い場所では根掛も増えますので注意が必要となります。

ヒラメ−4(47、54、59、62)

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ヒラメ釣4 2023/11/21 (Tue)
今日は気圧配置も良く風も穏やかですが昨日、一昨日と暴風が吹き荒れ底荒れが心配です。
出船1時間前に港につき裕船長に様子を伺うと風向きが良かったので暴風のわりには心配ないとの事。一安心です。
今日の酔い止めは一昨日解禁のボジョレーヌーボー。出船前に飲みほしキャビンでグーグー。
エンジン音が静かになりキャビンから出て戦闘準備。20cm弱のマイワシが配られ裕船長から注意事項がアナウンスされ
「ブー」の合図とともに投入。着底し底立ちを取っているとアタリ。次の引込でアワセるぞとロットをそっと握りなおすと
隣の釣人から「タモお願いします」海面を見るとヒラメが浮上してきます。自分の釣を諦め仕方なくロットをキーパーに掛けタモ掛け。
仕掛を回収するとエサのマイワシはヒラメの噛み後で傷だらけ。次は俺の番とマイワシを付替えて投入すると着底と同時に
「グイーン」「グイーン」と竿先が海面に突き刺さりここで大きくアワセるとよもやの空振り。
まあこんなこともあるだろうと手返しよくエサを付け替えて投入。すると隣の釣人からまたもや「タモ」
タモ掛けしている間にアタリがありましたがエサだけ取られていました。
すっかりペースを乱されましたがやっと4投目でヒラメがヒット。すると隣の釣人がすぐにタモを持って私の側に。
時合なのに待たせては悪いと思いヒラメとのやり取りを楽しまずただただ一生懸命リールを巻上るとまあまあサイズの60cmクラスが浮上し取込。
ここから連続で50cm台を2匹釣上げ気温は5度位しかないのに身体じゅうが暑くなりネックウォーマーをとりました。
このペースでは前回より釣れるのでは?と思っていると裕船長から「潮が止まりました。動くまで待って下さい」アナウンス。
小移動を繰返しましたが1時間程アタリが遠のきました。静まり返った船内で左舷が急に賑やかになり振り返ると
ミヨシの高齢の釣人がサカナの引きに耐えられずロットをキーパーに掛け電動で巻上、海面を覗くと座布団いや畳のような大ヒラメが浮上。
同行の釣人がタモを掛けようとしますが釣人が大ヒラメを上手くリードできず海面でバタンバタン。やっとタモに入ったと思いきや
今度は大ヒラメが入ったタモを立ててタモの柄が「ボキ」と折れましたが何とか取込ました。
写真撮影しようとしますがあまりの重さに持ち上げられず大ヒラメの尻尾が椅子に付いたままで「パチ」
実測92cmありましたが写真に写っているのはどう見ても75cm位にしか見えませんでした。
以降、納竿までイナワラ、ヒラメを追釣しましたが今回も残念ながら私には座布団ヒラメは掛かりませんでした。
前回のヒラメ釣は車のトランクに一人でクーラーボックスを積めませんでしたが今回は楽に詰め込むことができました。
今回の釣行を持って今年の竿納です。

釣果
ヒラメ−9(44〜61)、イナワラ−1(55)

10月中旬、祐船長に会ったので
「来月はヒラメやるので宜しく」と言ったところ
裕船長より
「来月で廃業する。膝が悪く限界」
後継者もいないそうです。
晋漁丸のHPに
「11月30日で釣船を廃業いたします。今までの乗船ありがとうございました」

真面目でいつも綺麗に掃除した船で待ち受けてくれた裕船長の廃業本当に残念です。

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アジ釣 2023/10/19 (Thu)
アジ&ヒラメリレー船で釣行しようと電話したところ船長から二兎を狙うのは難しい。ヒラメは南下しないと釣れない。
アジ船は安定しているよ。の一言でリレー船を止め塩釜の東北丸さんからアジ船で釣行してきました。
風もなく波も穏やか。絶好の釣日和。1時間強走りポイント到着。金華山がきれいに見えます。
コマセ籠にアミエビを八文目入れてエサのイカ短をつけ投入の合図を待ちますが停船せずクルージング。
アジの群れが見つからないようで10分程走りやっと止まり「ブー やっていいですよ。棚は36〜40m。底まで落とすと根掛します」
1投目、39mで1分待ちますがアタリがないのでコマセを3回振り2m巻いてつけ餌がコマセの煙幕に入るようにして待つと
「グングン」早速アジからのコール。口切れしないようにゆっくりゆっくりと電動リールで巻上。残り5m。
ロットキーパーにロットをセットしコマセ籠をコマセ樽におきハリスを引くと前回より1回り成長した40cm強のアジ海面に浮上。
ハリスを掴み一気に引抜くと反転されてバラシ。まあアジ釣にバラシはつきもの。
2投目でも巨大アジが掛り海面まで浮上。今度はタモを手にハリスを寄せるとまたもや反転されバラシ。
これまでも多少のバラシはありましたが2度連続海面でのバラシはショックです。
3投目でやっと巨大アジを確保したのも束の間、以降はアタリがありアワセると「グイーン」強烈な引込。
体とドラグで耐えますが「フー」とロットが真っすぐになり仕掛を回収するとハリ伸び。掛処がいいと元気印のイナダ君を取込みます。 
朝のうちはアジが釣れましたが8時を過ぎるとイナダ君とサバ。なかなかアジが釣れません。
持参した仕掛が残り少なくなったので伸びたハリをスパナで元の形に戻し使ってみると、全く使い物にならず簡単にハリを伸ばされます。
アジ釣でハリ伸びはありませんでしたがイナダの群れに遭遇し、ケチって購入した徳用ハリでは対応できません。
東京湾や相模湾でコマセ鯛をやっていた頃は、食いを良くするために軸の細い軽いハリを使っていた時には時々ハリ伸びがありましたが暫くぶりです。
イナダを避けようと棚を変えたりイカ短をとり素ハリ(金メッキ)で攻めたりしましたが今度はアタリ無し。

上空を飛ぶブルーインパルスの訓練を見ながら好天での釣行。十分楽しめました。

アジ−10(38〜46)、サバ−18(35〜45)、イナダ−8(45)、ハナダイ-2(30)

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ヒラメ釣3 2023/09/25 (Mon)
晋漁丸さんから絶好調のヒラメ釣に行ってきました。
昨日までとは打って変わって車の温度計は16度。短パンから長ズボン。そして上着着用。「ただただ寒いです」
出船50分前に船に着きましたが今日も私が一番ビリ。皆さん早過ぎです。
1時間半程走りポイント到着。波、風ともに弱く絶好の釣日和?
隣の釣座は、晋漁丸の超名人O名人。ヒラメ釣上達のチャンスです。
着底し棚どりをしていると早速アタリ。待つことなく食い込みアワセると針掛かり。強い引込もなく浮上し引抜。
2投目3投目と連続で40cm代を取込み。ヒラメ釣というよりは大型漁礁のカレイ釣のような感じです。
この調子で釣れ続いたら8時にはクーラー満杯かと思いきや裕船長から「潮が止まるので暫く食いが悪くなります」のアナウンス。
本当にピタリと食いが止まり2時間で2匹だけ。潮どまりの間O名人からヒラメ釣の極意を授かり、今後の釣果UP約束されたも同然?
潮が流れるとまた一気に食いがたち私にも50cmオーバーが連続して釣れ、このサイズになると流石に引抜はできずタモかけが必要となります。
釣れない時であれば裕船長がタモかけしてくれますが船中あちこちでヒットしているのでその暇はどこにもありません。
側の釣人も自分のことで目一杯。とても人の面倒は見れません。自分で掛けた魚は自分ですくう。
ロットを持ちタモで魚をすくう。簡単そうで結構大変。すくい上げてタモからヒラメ、仕掛、オモリを取り出し。
O名人を見てるとあっという間ですが私はもたもたもたもた。時間のロス。大きな差です。
今日も大物はダメかと諦めかけたその時、小さなアタリに大きくアワセるとバルディフィノが根元から曲がりすぐに大物と確信。
先々週は細仕掛でのやり取りでしたが今日はハリス6号。ドラグを緩めずロットのしなりだけで余裕をもってグイグイ巻上海面に浮上。
これも自分で無事取込。アワセた時は80UPかと思いましたが72cmのまあまあサイズ。
座布団ヒラメは上がりませんでしたが全員が10匹以上釣り上げ仙台湾のヒラメの魚影の濃さを痛感しました。
私を除き同船者は電動リールを使っていましたが私は手巻きリール。30mの海底から15匹巻上、快い筋肉痛です。

釣果
ヒラメ−15(40〜72)

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